“嘉善至西塘市域铁路SG2标段开工！”在长三角生态绿色一体化发展示范区成立三周年之际，今天上午，市铁投集团总经理周建杰宣布嘉善至西塘市域铁路项目开工。

嘉善至西塘市域铁路南端与嘉兴至枫南市域铁路衔接，北段与上海示范区线贯通，是助力长三角一体化示范区开发建设的重大交通基础设施，对加快推进长三角一体化发展具有重要意义。

嘉善至西塘市域铁路SG2标段先行开工


【资料图】

先行开工的嘉善至西塘市域铁路SG2标段，位于嘉善站和中新产业园站之间，线路长度约3.5公里，具体位置是自嘉善站至木业大道一里谷农业科技有限公司，与规划嘉善大道在平黎公路交汇，能够有力提升和带动中新产业园区的协同发展。本标段的开工，标志着嘉善至西塘市域铁路正式进入土建施工阶段。

中铁北京工程局承建土建SG2标，相关负责人称，目前主要是做施工的前期准备工作，如围挡、管线迁移等，项目力争在今年年底前破土。

10月17日-10月19日，嘉善至西塘市域铁路土建施工SG2标段、施工监理JL2标段完成招标工作，并于近日完成合同谈判。

10月24日，嘉善至西塘市域铁路嘉善站-中新产业园站区间先开段（SG2标）设计总体风险评估报告审查会顺利召开。

10月25日，嘉善至西塘市域铁路环境影响报告书技术评估审查会顺利召开。

连日来，市铁投集团正全力推进嘉善至西塘市域铁路项目进展。围绕西塘线SG2标段10月底开工建设的节点目标，市铁投集团市域铁路公司上下一心，以工可、初步设计批复、施工监理单位招标等为工作主线，通过组建工作专班、制定作战指挥图、立功竞赛等方式方法，明确任务清单，发挥各参建单位主动性，按节点如期完成各项目标任务。

“以轨牵手”，构筑1小时通勤圈

嘉善至西塘市域铁路是一项事关长远发展的重大基础设施工程和重要民生项目，是嘉兴北部一条联系上海大都市圈的快速轨道交通通道。

项目起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，全长20.4公里，共设4座高架站，分别为中新产业园站、姚庄站、西塘站、祥符荡站，平均站间距4.63公里。

嘉善至西塘市域铁路全线位于嘉善境内，项目在嘉善站与嘉兴至枫南市域铁路衔接。

“本项目是嘉兴市域铁路网络的重要组成部分，在嘉善站可与嘉兴至枫南市域铁路衔接，可直达嘉兴市中心城区，它也是长三角多层次轨道交通网的重要组成部分，那么对于我们老百姓出行而言，不管是通勤也好、观光旅游也好，都会更加便捷。”市铁投集团市域铁路公司工程管理部经理马龙说，嘉善至西塘市域铁路有利于优化嘉兴城市空间布局、提升城市品质能级、改善百姓出行条件、共享区域优质资源，对于嘉兴融入上海大都市圈、更好融入长三角一体化发展带来积极的推动作用。

枫南线控制性节点工程嘉兴南站已经进入大规模施工阶段，西塘线SG2标段也于今日举行开工仪式。接下来，市铁投集团市域铁路公司将继续加快推动两条市域铁路项目的建设，计划明年上半年基本完成土建施工图设计和正线的土建施工、监理招标工作，对于已经开工的枫南线嘉兴南站和西塘线SG2标段，加快工程建设，争取早日完工。

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