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宁波舟山港梅山港区集装箱年吞吐量再创新高

近日，随着“中远希腊”轮在宁波舟山港梅山港区5号泊位完成作业缓缓驶离，标志着宁波舟山港梅山港区集装箱吞吐量首次突破800万标准箱，同比增长19.7%。作为宁波舟山港核心港区之一，梅山港区集装箱年吞吐量连续突破700万、800万标准箱大关，梅山港区在建设千万级标准箱码头、稳定港口物流链畅通、促进地区经济发展和更高水平对外开放迈出重要的一步。

今年以来，面对全球经济剧烈波动、国内外疫情多点散发和季节性气候等影响，海事部门坚持保通保畅“不断链”，开辟绿色通道，实施硬核举措，安全保障四批次共13台远控桥吊抵港投入生产，为梅山港区6-10号泊位顺利通过交工验收提供海事意见和指导。目前该港区已拥有10个集装箱专用泊位，年通过能力新增430万标准箱，梅山港区正式迈进宁波舟山港第二个、全球第四个“千万箱”级集装箱泊位群行列，助推集装箱吞吐量强劲增长。同时，梅山港区集装箱航线总数已提升至41条，今年已作业“20万吨级”集装箱船280艘次。

梅山海事部门坚持安全监管与疫情防控“两手抓两手都要硬”，一方面围绕“船舶适航、人员适岗、通航安全、企业履责”四大安全触点，优化“VTS+海巡艇”联动执法模式，利用浙江海上智控平台和CCTV、AIS 等信息化手段主动跟踪大型集装箱船进港动态，精准提供预警预控信息，保障船舶航行安全。另一方面，深入落实“货物适装、船舶适运、码头适靠”的监管要求，与宁波梅东集装箱码头有限公司建立“海事-码头”信息互通机制，在气象信息、谎报瞒报、VGM等业务领域互通信息，提高服务企业质量，缩短超大型集装箱船等泊时间，助力码头进一步提高作业效率，为港区实现水上交通安全和港区经济发展双丰收提供了有力保障。

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