周道如砥路通八方——临大高速公路建设见闻

记者马麒

三月的临夏大地，处处生机盎然，正是各大项目施工的黄金期。

【资料图】

临大高速公路项目是甘肃省高速公路网规划的省级高速公路18条联络线中的一条，是G6京藏高速公路和G1816乌玛高速公路的连接线。项目起点位于临夏县麻尼寺沟乡磨牙村，终点位于积石山县大河家镇康吊村，路线全长52.505公里，项目预算总金额95.44亿元，计划今年5月全线贯通并具备通车条件。该项目的实施对打通临夏地区通往兰州和青海的快速通道、改善甘肃省西南地区的交通和经济发展环境具有积极的促进作用。对于我州来说，这更是临夏市、临夏县联系积石山县的快捷通道。

3月16日，记者在临大高速公路建设现场一路踏访，满眼尽是繁忙景象：不论是从红水河大桥到营滩隧道，还是从积石山互通枢纽立交到克新民特大桥，项目全线随处可见工人们忙碌的身影和各种轰鸣的机械，建设者们正挥洒汗水，持续奋战在崇山峻岭间。

隧道、桥梁建设是整个高速公路建设的重点工程。临大高速公路上共有13座隧道、23座桥梁，桥隧比例达到了61%。营滩隧道为该项目重点控制性工程之一，隧道全部为Ⅴ级围岩，隧道左洞长380米，右洞长364米。进入隧道，一路畅通无阻，施工人员正在进行仿瓷涂料作业。“由我们公司承建的临大高速项目交安合同段，主要工程量为全线交通安全设施工程，包括波形梁护栏、交通标志、路面标线、隧道装饰及其他附属工程，目前全线作业面均已开始施工。” 省公航旅建设集团圆峰公司临大交安项目负责人李佳告诉记者，下一步，公司将科学组织，强化管理，严把工程安全、质量、进度关，紧盯时间节点，加快推进力度，确保完成年度生产任务。

在积石山服务区建设现场，记者看到摊铺机正配合运输车辆和压路机联合作业，完成水稳层的摊铺；维修间里电焊弧光闪烁，工人们正在进行焊接作业。临大房建3标项目负责人齐磊说：“积石山服务区主要建设内容为服务区综合楼、宿舍楼、维修间，目前主体架构已完成，正在加速进行装饰装修工作。”

记者又来到积石山互通枢纽立交，只见波形梁护栏已安装完毕，施工人员正在进行中央分隔带混凝土施工。该互通枢纽立交位于积石山县东侧，建成后将实现临大高速与积石山县市政道路的相互连通。

隧道、互通枢纽立交等只是临大高速公路持续建设推进的一个缩影。在每个时间段，随着一个个控制性工程的阶段性完工，临大高速一条条令人振奋的消息也纷至沓来：

——2019年5月24日，临大高速公路项目开工建设；

——2020年11月6日，临大高速公路柳沟2号隧道右线顺利贯通，这是除先行标外全线首个贯通的隧道，为项目后续施工奠定了坚实基础；

——2021年7月18日，临大高速公路全线最长隧道——石塬隧道实现贯通，创造了甘肃省高速公路建设史上全长3.2公里经12个月施工贯通的“临大速度”；

……

临大高速公路项目办工程管理部工作人员武正鹏告诉记者：“截至目前，项目土建工程已基本施工完毕，路面工程已完成总量的87%，房建工程已完成总量的96%，绿化、交安、机电工程已完成总量的75%。现阶段项目管理及劳务人员共进场1226人，机械进场257台。”

望远才觉天地宽，实干方能破浪行。4年间，临大高速公路项目把“规划图”变成“施工图”，把“时间表”变成“计程表”，项目建设跑出加速度。如今，临大高速公路这条社会认可、人民期盼、品质优良的致富路，已在临夏大地延伸开来，为我州加快建设“四通八达的畅通临夏”贡献坚实的“临大”力量和底气。

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